АВТОКӨЛІК КӘСІПОРНЫНДА КӘСІПТІК ТӘУЕКЕЛДІ БАҒАЛАУДЫ ЗЕРТТЕУ

2023

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-124-1-161-171
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Автокөлік кәсіпорны (бұдан әрі - АК) қызметкерлерінің кәсіптік қызметінің кәсіптік тәуекелдерін (бұдан әрі - КТ) бағалау кезінде қауіпті оқиғаның (бұдан әрі - КО) басталу ықтималдығын және оның салдарының ауырлығын әртүрлі когнитивтік жағымсыздықтардың әсерінен айқындау проблемасы туындайды. Зерттеу жүргізу үшін әртүрлі жастағы, еңбек өтілі және білім деңгейі бар АК-ның 87 қызметкері тартылды, олар арнайы әзірленген чек-парақ бойынша сауалнамадан өтті, онда бес когнитивтік жағымсыздықтың КТ туындау ықтималдығының шамасына әсерін ескере отырып, өндірістік міндеттерді орындау кезінде зиянды факторларды саралау көзделген. Жүргізілген зерттеу нәтижелері бойынша айтарлықтай кәсіби жұмыс тәжірибесі бар АК қызметкерлері жұмыс қарқыны мен қарқынымен, сондай-ақ қауіпсіздік деңгейіне айтарлықтай әсер еткен қайталанатын қозғалыстар санымен көбірек айналысқан деген қорытынды жасауға болады. Ғылыми жаңалық - КТ бағалау кезінде жұмысшыларда пайда болатын когнитивті бейімділіктердің өзара байланысын орнату, бұл кәсіби қызметті орындау кезінде қателіктердің ықтималдығын 10-нан 20% - ға дейін арттырады.