АВТОКӨЛІК КӘСІПОРНЫНДА КӘСІПТІК ТӘУЕКЕЛДІ БАҒАЛАУДЫ ЗЕРТТЕУ

2023

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-124-1-161-171
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

Автокөлік кәсіпорны (бұдан әрі - АК) қызметкерлерінің кәсіптік қызметінің кәсіптік тәуекелдерін (бұдан әрі - КТ) бағалау кезінде қауіпті оқиғаның (бұдан әрі - КО) басталу ықтималдығын және оның салдарының ауырлығын әртүрлі когнитивтік жағымсыздықтардың әсерінен айқындау проблемасы туындайды. Зерттеу жүргізу үшін әртүрлі жастағы, еңбек өтілі және білім деңгейі бар АК-ның 87 қызметкері тартылды, олар арнайы әзірленген чек-парақ бойынша сауалнамадан өтті, онда бес когнитивтік жағымсыздықтың КТ туындау ықтималдығының шамасына әсерін ескере отырып, өндірістік міндеттерді орындау кезінде зиянды факторларды саралау көзделген. Жүргізілген зерттеу нәтижелері бойынша айтарлықтай кәсіби жұмыс тәжірибесі бар АК қызметкерлері жұмыс қарқыны мен қарқынымен, сондай-ақ қауіпсіздік деңгейіне айтарлықтай әсер еткен қайталанатын қозғалыстар санымен көбірек айналысқан деген қорытынды жасауға болады. Ғылыми жаңалық - КТ бағалау кезінде жұмысшыларда пайда болатын когнитивті бейімділіктердің өзара байланысын орнату, бұл кәсіби қызметті орындау кезінде қателіктердің ықтималдығын 10-нан 20% - ға дейін арттырады.