ПРОГНОЗНАЯ ОЦЕНКА РИСКОВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ АКТИВОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИННОГО ОБУЧЕНИЯ: МОДЕЛИРОВАНИЕ ВОЗРАСТА, ИЗНОСА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЛЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

2025

Full text Open access: Gold Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.54309/ijict.2025.22.2.012
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

В условиях стареющей инфраструктуры и нехватки бюджетных ресурсов муниципалитетам все чаще приходится принимать обоснованные решения по обслуживанию и модернизации активов. Целью данного исследования является разработка и внедрение модели интеллектуальной оценки рисков муниципальной собственности с использованием методов машинного обучения. За основу был взят реальный набор данных из более чем 620 000 записей личных активов государственных учреждений с информацией о дате приобретения, стоимости, классификации и принадлежности к ИТ-сектору.Были разработаны признаки, отражающие техническое и эксплуатационное состояние: возраст активов, уровень амортизации, интенсивность использования и т.д. Активы автоматически классифицировались как «высокорисковые» или «низкорисковые» на основе логических условий, соответствующих отраслевым стандартам. Для построения прогностических моделей использовались алгоритмы логистической регрессии, случайного леса и XGBoost.Модель XGBoost показала наивысшую точность (ROC-AUC: 0,9991), минимизировав количество ложных и пропущенных положительных результатов. Анализ важности признаков подтвердил решающую роль уровня износа, возраста и интенсивности использования. Полученные результаты могут быть интегрированы в платформы управления цифровыми активами для поддержки принятия решений и перехода от реактивного к проактивному обслуживанию. Работа демонстрирует высокую применимость машинного обучения в задачах устойчивого и эффективного управления городской инфраструктурой.