Abstract
Одним из показателей качества обслуживания населения городским общественным транспортом является регулярность движения, которая напрямую зависит от качества составленного расписания движения пассажирских маршрутных транспортных средств. При составлении расписания пассажирского транспорта необходимо, чтобы оно обеспечивало: проезд пассажиров с минимальными затратами времени; движение маршрутных транспортных средств в соответствии с пассажиропотоками на маршрутах; регулярность движения; координацию движения маршрутных транспортных средств с движением других видов пассажирского транспорта. В статье рассмотрена задача оптимизации расписания движения городского пассажирского транспорта с учетом повышения качества обслуживания пассажиров. Предложена имитационная модель оптимизации расписания движения городского общественного транспорта регулярного сообщения разных маршрутов на дублирующих участках для определения времени ожидания пассажирами маршрутных транспортных средств, характеристик расписания общественного транспорта на дублирующих участках до и после оптимизации расписания, оценки качества оптимизированного расписания. Имитационная модель, реализованная в системе имитационного моделирования GPSS World, в дальнейшем будет апробирована на существующей транспортной сети городов, также будет дана оценка экономического эффекта оптимизации расписания городского общественного транспорта.