О нахождении следов кораблекрушений на восточном побережье Каспийского моря

2025

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52967/akz2025.1.27.214.237
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Современное падение уровня Каспийского моря обнажает значительный сектор береговой линии и способствует обнажению следов караблекрушений древности и Нового времени. В 1990-е гг. российско-американской экспедицией обнаружены первые свидетельства кораблекрушения 1722 г. на о-ве Кулалы. В рамках исследовательского проекта по изучению морского торгового сообщения на восточном участке Казахстанского побережья Каспийского моря зафиксированы три случая обнаружения следов исторических крушений судов. У мыса Сагындык найдены железные предметы такелажа и крепежа большой кусовой лодки конца XVIII – начала XIX в. В районе городской зоны отдыха «Теплый пляж» обнаружены остатки груза торгового судна XIV–XV вв., перевозившего медные и оловянные слитки. На дне бухты у мыса Мелового производился сбор обломков глиняной посуды XIV–XV вв., являющихся, вероятно, остатками груза иранского торгового судна. Изучение береговой линии является перспективным направлением проведения полевых археологических исследований.