Abstract
На асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог постоянно воздействуют природно-климатические факторы и динамические нагрузки, что приводит их преждевременному износу и появлению различных дефектов на поверхности проезжей части. Данный вопрос актуален и в настоящее время, многие специалисты из различных стран стремятся решить данную проблему. Авторами в статье приводится установка статического нагружения, подробная методика испытания статическим штампом, обработка полученных результатов измерений в полевых испытаниях конструкции дорожной одежды. Усталостное разрушение асфальтобетона зависит, от статической нагрузки на ось колеса (наблюдаются в основном вертикальные напряжения большой величины), скорости транспортного средства, конструкции дорожной одежды и температуры окружающей среды. Зная модули деформации асфальтобетонных слоев на испытуемых участках автомобильных дорог, возможно своевременное назначение требуемых ремонтные работы на конкретном участке, не доводя до более тяжелых повреждений дорожной одежды и земляного полотна.