Abstract
Статья посвящена в связи с предложением проекта «Экономического пояса Шелкового пути», запланированного Китайским Народным Государством, вся информация и мероприятия, связанные с этим проектом, направленные на развитие транспортных средств стран Центральной Азии, стали большим поводом для развитие транспортной инфраструктуры. При этом, оценивая текущую ситуацию на рынке транспортных коридоров в странах Центральной Азии, рассматривалась возможность прогнозирования маршрутов современных маршрутов выхода на мировой рынок, а также существенного сокращения расстояний тоесть кратчайшее расстояние в поясе Шелкового пути. и для удовлетворения дополнительного транзита транзитных товаров.