Abstract
В научной статье рассмотрены вопросы сложности трасс карьерных автодорог, дана методика определения рационального уклона постоянных и временных дорог на разрезе. Для планирования работы автотранспорта на карьерах большое значение имеет изучение распределения скоростей движения в зависимости от характеристик дорожных трасс. Установление этих закономерностей позволяет также более точно рассчитывать скорости движения карьерных автосамосвалов методом математического моделирования. Исследование рациональных параметров карьерных автодорог для автосамосвалов проводились непосредственно в условиях рудника «Донской» Донского горно-обогатительного комбината АО «ТНК «Казхром» Республики Казахстан.