ТЕМІР ЖОЛ– АВТОМОБИЛЬ ҚАТЫНАСЫНДА ЛОГИСТИКА ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫН БАСҚАРУ

2024

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2024-131-2-147-163
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Зерттеудің бұл тақырыбы бәсекеге қабілетті көлік жүйесін қамтамасыз ете отырып, теміржол-автомобиль қатынасындағы логистикалық инфрақұрылымды басқаруға бағытталған. Зерттеу теміржол және автомобиль көлігін біріктірудің әртүрлі аспектілерін қарастырады, соның ішінде жүк тасымалын оңтайландыру, жол жүру уақытын қысқарту, шығындарды азайту және экологиялық тұрақтылықты жақсарту. Зерттеудің негізгі тақырыптары логистиканы басқару жүйелері, шешім қабылдау үшін деректер мен аналитиканы пайдалану және бәсекеге қабілеттілікті арттыруға ықпал ететін көлік инфрақұрылымындағы тұрақтылық пен тұрақтылық аспектілері сияқты заманауи технологиялар болып табылады. Бұл зерттеу тиімділікті арттыруға, бәсекеге қабілеттілікті жақсартуға, инвестициялық тартымдылықты арттыруға және қоршаған ортаға теріс әсерді азайтуға ықпал ететін теміржол және автомобиль қатынастарындағы логистикалық процестерді оңтайландырудың жаңа тәсілдерін ұсынады.