Abstract
Представлены результаты экспериментов, характеризующие влияние сорных травянистых растений на безопасность и эксплуатацию железной дороги Шымкент-Туркестан-Кызылорда протяженностью 473 км. Рассмотрены пути обеспечения безопасности и нормальной эксплуатации объектов железнодорожного транспорта, включая эффективные способы контроля роста и распространения сорной растительности. Предложено использование гербицидно-полимерных гелей на основе глифосата и полимера полиакрилата для глубокой очистки железнодорожных путей от трудновыводимых растений, в частности полыни, с целью обеспечения безопасности движения и эксплуатации системы.