Abstract
Қазақстан Республикасының кең аумағында табиғи ресурстар, энергетикалық ресурстар және халық біркелкі бөлінбеген. Өңірлер бойынша халық тығыздығындағы айырмашылықтар республика аумағындағы шикізаттың, отынның, өндірістік қуаттардың табиғи ресурстарының бөлінуіне және сапасына, сондай-ақ өндірістік байланыстарды орнатуға, өңірлер, өңірлер мен тауарлар арасындағы алмасуды ұйымдастыруға алып келеді. Автомобиль көлігінің дамуы елдің әртүрлі аймақтарында айтарлықтай өзгереді. Бұл ғылыми жұмыстың мақсаты республиканың экономикалық саясатына сәйкес дамудың нақты жағдайларын ескере отырып, көлік логистикасының теориясы мен әдістемесі негізінде жүк автомобильдерін пайдаланудың тиімділігін арттыруға және оларды қазіргі заманғы көлік кешені деңгейінде тиісінше тиімді пайдалануға бағытталған. Мақалада келтірілген мәліметтер зерттеудің жалпы әдістемесін қолдануға негізделген, онда ерте орындалған жұмыстар мен зерттеулерді талдау, аналитикалық зерттеулер жүргізу, зерттеу нәтижелерін қолдану бар. Жұмыстың ғылыми жаңалығы еліміздегі жүк көліктеріне техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді ұйымдастыру модельдері ұсынылды.