ЦИФРОВИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

2023

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-127-4-24-32
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Актуальность работы обусловлена отсутствием высокого уровня развития логистической отрасли и низкой степенью трансформации в странах Центральной Азии и Казахстана. Основной предмет исследования - сбор и анализ данных, полезных для обоснования вложений в развитие транспортной инфраструктуры. Для достижения цели изучения политики цифровизации в странах Центральной Азии (ЦА) были поставлены следующие задачи: проведение анализа политики цифровизации в странах Центральной Азии с акцентом на внедрение цифровых технологий в транспортную инфраструктуру данного региона. Для выполнения поставленных задач были использованы методы опросов и метод анализа кейсов. Был использован метод анализа основных показателей производительности - времени простоя на границах без учета цифровизации, а также метод сравнительного анализа стоимости операционных расходов. Данные методы позволяют получить достоверные данные о политике цифровизации как для стран ЦА, так и для Казахстана, в частности. В результате исследования выявлено, что цифровизация вносит корректировки в стоимость поставки на участке Шёлкового пути между Гуанчжоу и Алматы в размере 14,1%. В качестве вывода к данной работе была предложена архитектура по формированию региональной платформы для сбора и анализа информации о состоянии логистики, которая позволит сделать информацию для всех заинтересованных сторон более системной и доступной.