Abstract
Статья посвящена актуальной теме, в которой сочетаются проблемные вопросы энергоэффективности и низкоуглеродного развития горного производства с открытым способом разработки месторождений твёрдых полезных ископаемых. В ней затрагиваются методологические аспекты повышения экологичности и энергоэффективности основных производственных процессов на примере одного из горнодобывающих предприятий Казахстана. В качестве описания методов и подходов представлен алгоритм учёта энергорасхода и экологических выбросов в процессе функционирования геотехнологического комплекса с применение автомобильного транспорта извлекаемой горной массы, в зависимости технического состояния, организации и условий эксплуатации основного горного и транспортного оборудования в ходе имитационного моделирования. В виде выходной таблицы демонстрируется перечень выходной информации по экологическим выбросам, а также диаграммы энергорасхода и объёмов экологических выбросов по участкам автомобильной трассы, в зависимости от качества дорожного покрытия, численности и интенсивности пропуска транспортных средств по ним. Уделяется внимание и использованию автотранспорта с электрическими и дизельными двигателями. По результатам исследования представлена оценка эффективности принятия комплекса мер, направленных на повышение энгерго- и экологической эффективности геотехнологических комплексов.