Abstract
Автомобильный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет определенные преимущества, как высокая маневренность и подвижность, доступность и необходимость меньших затрат на инфраструктуру. Развитие пассажирских автотранспортных перевозок является одним из важных условий повышения уровня социально-экономического развития страны и обеспечения устойчивого развития регионов. В данной работе рассматриваются проблемы, связанные с неэффективностью государственного управления на пассажирских перевозках автомобильным транспортом в настоящее время. Решение проблем в пассажирском автотранспорте Казахстана путём передачи государственных функций в саморегулируемые организации (СРО) имеет важное значение для обеспечения эффективности этих перевозок, способствуя обеспечению более высокого уровня безопасности и качества обслуживания пассажиров. Рассматривались функции управления, передаваемые из государственного сектора в саморегулируемую среду, разработка законодательных и организационных основ, нормативно-правового обеспечения внедрения саморегулирования на пассажирских автомобильных перевозках. Приведен анализ состояния автотранспортных перевозок пассажиров и условий внедрения СРО в отрасль. Определена взаимосвязь СРО с перевозчиками, государственными органами, а также законодательное и нормативно-правовое обеспечение перехода отрасли на принципы саморегулирования. Разработаны предложения и рекомендаций по внедрению СРО на пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Республике Казахстан. Предложены организационная структура саморегулируемых организаций в пассажирском автотранспорте, основные правила и механизмы регулирования перевозок СРО и этапы внедрение СРО в Казахстане.