ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ КӨЛІК СЕКТОРЫНЫҢ ЭНЕРГИЯ ТИІМДІЛІГІН АРТТЫРУДЫҢ НЕГІЗГІ БАҒЫТТАРЫ

2023

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-126-3-180-188
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Осы зерттеу авторлардың Қазақстан Республикасының көлік секторының энергия тиімділігін арттырудың негізгі бағыттарын анықтауға талпынысы болды. Қойылған мақсатты орындау үшін статистикалық көрсеткіштер арасындағы корреляциялық талдау әдістері Алматы қаласының ауа бассейнінің жай-күйін күнделікті бақылау үшін пайдаланылатын көрнекі және әдіс пайдаланылды. Өз сипаттамалары бойынша әртүрлі пилоттық қалаларда жүргізілген талдау негізінде Қазақстанның барлық қалаларының «тұрақты қалалық ұтқырлық жоспарларын» енгізу арқылы тұрақты төмен көміртекті дамуға көшу үшін жоғары әлеуеті бар деп болжауға болады. Энергияны үнемдейтін көлік мұнайға да, жалпы энергияға да сұранысты азайтудың үлкен әлеуетіне ие. Сарапшылардың бағалауы бойынша, озық технологиялар мен баламалы отындар (гибридті көлік құралдары, электр көліктері және Отын ұяшықтары) көліктің энергия сыйымдылығын 2050 жылға қарай оның бастапқы нұсқасымен салыстырғанда 20-дан 40% - ға дейін төмендетуі мүмкін.