КӨЛІК САЛАСЫНДАҒЫ КӘСІПКЕРЛІКТІҢ ЭКОНОМИКАЛЫҚ ТҰРАҚТЫЛЫҒЫН ЖЕТІЛДІРУ

2022

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2022-122-3-154-162
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Тәуекелдерді анықтау әдістері бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді. Экономикалық қауіпсіздік саласындағы терминологияны анықтауға арналған стандарттың болмауына байланысты "тәуекел" ұғымына әртүрлі көзқараспен түсіндірулер анықталған. Мақалада көлік саласындағы кәсіпкерліктің экономикалық тұрақтылығын жетілдіру үшін экономикалық қауіпсіздігін басқару жүйесін құрудың негізі дайындалған. Көлік жұмысының тұрақтылық тұжырымдамасын әзірлеу кезінде, сондай-ақ әртүрлі деңгейлерде және көлік кәсіпорындары ұйымдарында нақты техникалық-экономикалық шешімдерді іске асыру кезінде тәуекелдерді барынша азайту мүмкіндігі тәуекелдер ауқымын объективті төмендетудің маңызды критерийі болып табылады. Автокөлік кәсіпорындарыны тиімділігіне әсер етер тәуекелдердің ауқымын шектеу үшін арнайы алгоритмді қолдану ұсынылады.