Abstract
В статье приведены описание, недостатки и преимущества съемки с помощью беспилотного летательного аппарата. Приведены конкретные примеры использования беспилотного летательного аппарата при осмотре места дорожно-транспортного происшествия. Показаны некорректные случаи использования беспилотного летательного аппарата. Продемонстрировано создание ортофотоплана и построение на его основе размерной цепи участка дорожно-транспортного происшествия. Подчеркнута актуальность использования беспилотного летательного аппарата при осмотре мест чрезвычайных ситуаций. Дана ссылка на точность получаемых цифровых моделей, а также их соответствие требованиям нормативных документов. Подтверждено, что использование беспилотного летательного аппарата для осмотра места дорожно-транспортного происшествия не только сокращает время следственного действия, снижает вероятность заторов на улично-дорожной сети, но и дает более точные исходные данные для последующего проведения автотехнической экспертизы.