ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЁТОМ НА ОСНОВЕ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА

2024

Closed access Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.53364/24138614_2024_34_3_8
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

В статье анализируются перспективы внедрения интеллектуальных систем управления полётом (ИСУП) в Казахстане на основе технологий искусственного интеллекта (ИИ). Рассматриваются основные методологические подходы, включая методы машинного обучения и глубоких нейронных сетей для прогнозирования аварийных ситуаций и оптимизации траекторий полёта. Эти подходы позволяют повысить безопасность и эффективность управления воздушными судами, а также снизить риск человеческой ошибки в сложных условиях. Приведены результаты моделирования и экспериментальных данных, касающихся точности навигации и времени реакции на нештатные ситуации, которые подтверждают эффективность ИИ в управлении полётом. Особое внимание уделено применению ИИ в системах автоматического управления и регулирования для минимизации человеческого фактора в пилотировании. Полученные результаты могут быть использованы в авиационной индустрии Казахстана для повышения безопасности, надёжности и точности полётов. В заключение исследование выделяет перспективные направления развития ИСУП, такие как интеграция с беспилотными летательными аппаратами и системами воздушного контроля в Казахстане.