Abstract
В данном исследовании рассматриваются экологические последствия увеличения грузопотока по международному транспортному коридору «Север-Юг» на участке, проходящем через территорию Казахстана. Актуальность данного исследования подчеркивается текущей траекторией движения грузов, которая, как ожидается, приведет к увеличению выбросов парниковых газов, усилению акустического загрязнения, фрагментации среды обитания и потере биоразнообразия. Эти проблемы усугубляются преобладающей динамикой климата и существующими инфраструктурными проблемами. Предметом данного исследования является анализ экологических последствий увеличения объемов грузоперевозок, в частности, выбросы парниковых газов от тепловозов, акустическое загрязнение от грузовых поездов, фрагментация среды обитания, потеря биоразнообразия и рост загрязнения морской среды в Каспийском море. В ходе исследования был проведен анализ железнодорожной и водной транспортной системы, который показал, что транспортная система Казахстана должна развиваться в направлении зелёной логистики. Цель статьи состоит в изучении того, как ожидаемый рост грузопотока на МТК «Север-Юг» может сказаться на экологии Казахстана. Статья сосредоточена на железнодорожных и водных перевозках маршрута МТК «Север-Юг» на территории Республики Казахстан.