Abstract
В статье рассматривается актуальный вопрос обогащения биогаза водородом для сжигания в дизельном двигателе. Для Казахстана данная проблема пришла в последние 20 лет, так как ежегодно идет повышение стоимости дизельного топлива или его нехватки к осени во время сбора урожая. Возможности эффективного сжигания водорода в парниковых двигателях были известны еще во время блокады Ленинграда. Здесь мы обращаем внимание, что сжигание в дизельном двигателе богатого водородом биогаза и дизельного топлива повышает эффективность дизеля и снижает ее воздействие на окружающую среду. Так как имеются доступные публикаций, то и наши исследования будут полезны. Результаты дальнейших исследований будут опубликованы в данном Вестнике.