Abstract
На раннем этапе проектирования CubeSat расчёты обычно выполняются при неполном наборе исходных данных. Проблема возникает тогда, когда результаты такого скрининга трактуются как уже подтверждённые характеристики конструкции. В работе предложена схема предварительной оценки рамы 3U CubeSat из сплава AL 7075-T6, в которой конструктивный, тепловой и вакуумный этапы разделены по типу допустимого вывода. Для вибродинамической оценки использован профиль случайной вибрации Falcon 9/Falcon Heavy: полётный уровень MPE составляет 5,13 grms, а квалификационный спектр принят как MPE + 3 dB. По уравнению Майлса при Q = 10 для частот 108,5-445 Гц получены трёхсигмовые отклики 12,0-35,5 g; близкая пара 108,5 и 112,3 Гц дополнительно рассмотрена методом CQC. Тепловая часть сведена к двухузловой параметрической модели: при принятых параметрах температура электронного узла +85 °C достигается при эффективном внешнем теплопритоке около 80,6 Вт. Вакуумная чистота рассматривается как экспериментально подтверждаемая характеристика по ECSS-Q-ST-70-02C с критериями RML < 1,0 % и CVCM < 0,10 %. Предложенный порядок расчётов задаёт понятную границу между предпроектным скринингом и последующей МКЭ-, вибрационной и термовакуумной верификацией.