Abstract
В статье предложена цифровая модель интеграции железнодорожного и автомобильного транспорта в трансграничных логистических коридорах Казахстана. Актуальность исследования обусловлена наличием разрозненных информационных систем, низкой синхронизацией процессов и высокой долей ручных операций при организации мультимодальных перевозок. Целью работы является разработка интеграционного решения, обеспечивающего сквозное управление перевозкой на основе единого цифрового пространства. Методология исследования включает системный анализ логистических процессов, моделирование взаимодействия транспортных режимов и сравнительный анализ существующих цифровых платформ. В результате предложена модель цифровой платформы, обеспечивающая автоматизацию формирования транспортных документов, синхронизацию операций железнодорожного и автомобильного транспорта, а также интеграцию с таможенными и учетными системами. Полученные результаты показывают возможность сокращения времени обработки перевозки, повышения прозрачности операций и снижения логистических издержек. Практическая значимость заключается в возможности применения модели в ключевых узлах Казахстана.