ТЕМІР ЖОЛ КӨЛІГІНІҢ ТАРТЫЛЫМ ЖҮЙЕЛЕРІНІҢ ТЕХНИКАЛЫҚ ЖАЙ-КҮЙІН ЖӘНЕ ЖАҢҒЫРТУ ПЕРСПЕКТИВАЛАРВЫН ТАЛДАУ

2026

Full text Open access: Hybrid Metadata (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2026-143-2-406-418
Data confidence 70 medium
How this score is calculated

It is built from checkable properties of the record itself: whether the article has a DOI, how many independent sources confirmed its data, whether the required fields are filled in, and how recent the latest confirmation is. Disagreement between sources and a missing identifier lower it. A value of 80 or above means the record was published without further checking; 60 to 79 means it is published at reduced confidence, with a manual check advisable. A record verified by an editor by hand is never pushed below 90 by a recalculation. This scores our data about the article, not the article itself.

Abstract

Бұл мақала Қазақстан Республикасының теміржол инфрақұрылымын электрмен жабдықтау жүйелерінің қазіргі жағдайы қарастырылған. Сонымен қатар, тартылым қосалқы станциялар және инфрақұрылымның жұмыс істеуін қамтамасыз ететін тартылым емес тұтынушыларды электрмен жабдықтау жүйелері қарастырылады. Операциялық және статистикалық деректерді талдау салада бірқатар маңызды мәселелер пайда болғанын көрсетеді. Ең алдымен, жабдықтың физикалық және моральдық тозуының жоғарғы деңгейі назар аударады. Сонымен қатар, көлік жүйесінің дамуын тежейтін негізгі мәселелерге аса назар аударылған. Олар: электржабдықтың тозуы, желіні электрлендірудің жеткіліксіздігі, электр қуатын тұтынудың жоғарылауы. Мақалада тартылым үшін электрмен жабдықтау жүйелерін жаңарту бойынша шетелдік тәжірибелерді талдауға ерекше көңіл бөлінген. Теміржол саласына сандық технологиялар, жаңартылған энергия көздері мен энергия жинақтағыштардың бірігуі біршама ықпал ететіні зерттелді. Жүргізілген салыстырудың нәтижесінде теміржол инфрақұрылымының жұмысының сенімділігі мен энергия тиімділігінарттыруға болатынын көрсетеді. Зерттеу нәтижелері қазіргі энергетикалық және технологиялық шешімдер арқылы еліміздің теміржол жүйесін электрмен жабдықтаудың тиімділігі мен тұрақтылығын арттыру бойынша практикалық ұсыныстарды дайындауға мүмкіндік береді.