Abstract
Статья посвящена исследованию факторов, способствующих дорожно-транспортным происшествиям (ДТП) на участках, характеризующихся высокой аварийностью. В статье рассматриваются основные причины дорожно-транспортных происшествий (ДТП), происходящих на участках дорог, признанных аварийно-опасными. В целом, цель учета скоростного режима на аварийно-опасных местах тесно связано с установленными максимально-допустимыми значениями на данном участке с учетом транспортно-эксплуатационного состояния дорожных покрытий и психофизиологического состояния водителя. По данным исследований анализируются кумулятивные кривые скорости движения легковых и грузовых автомобилей, данные о ДТП выявляют факторы, способствующие их возникновению. Особое внимание уделяется влиянию дорожной инфраструктуры, погодных условий, а также человеческого фактора на безопасность дорожного движения. В результате исследования по определению коэффициента относительной аварийности на аварийно-опасных участках автомобильной дороги «Алматы-Усть-Каменогорск» были выделены ключевые причины аварий, такие как недостаточная видимость, пересечения, а также нарушения правил дорожного движения водителями. Статья предлагает рекомендации по улучшению проектирования и организации дорожного движения на аварийно-опасных участках. Результаты исследования, имеют важное значение для дорожных служб, всех участников дорожного движения, способствуют снижению числа ДТП и повышению уровня безопасности на дорогах.