Abstract
В статье представлена разработка цифрового двойника-транспортного коридора (ЦТК) для казахстанского сегмента Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Актуальность работы обусловлена стремительным ростом значимости Среднего коридора ТМТМ на фоне геополитических изменений: санкционные ограничения в отношении России и связанные с ними события значительно ограничивают возможности северных транзитных маршрутов [1]. На этом фоне Срединный коридор через Казахстан рассматривается как перспективный путь для увеличения транзитных перевозок. Предполагается, что к 2030 году объём перевозок по ТМТМ будет доведён до 500 тысяч контейнеров в год, что требует опережающего развития инфраструктуры и оптимизации логистических процессов [2]. В материалах и методах описан поэтапный подход: сбор и унификация эмпирических данных о переработке грузопотоков на входных, транзитных и выходных узлах коридора; создание библиотеки достоверных данных маршрута; разработка концептуальной схемы модели с учётом ограничений и регламентов; и непосредственно построение имитационной модели казахстанского сектора ТМТМ. Модель реализована в мульти-моделирующей среде, сочетающей дискретно-событийное моделирование для процессов продвижения грузов, агентное моделирование для учёта действий отдельных элементов системы и системную динамику для анализа коридора на агрегированном уровне. Результаты разработки включают функционирующий цифровой симулятор, способный в интерактивном режиме воспроизводить работу транспортно-логистической системы и отвечать на вопросы типа «что, если?». Научная новизной является предложенная концепция «конвейера данных», при которой исходные коммерческие и транспортные данные всех участников цепи доступны уполномоченным сторонам в режиме реального времени вместо обмена бумажными документами. Выводы подтверждают, что разработанная цифровая модель-симулятор может выступать эффективным инструментом для планирования и управления развитием коридора ТМТМ.