Abstract
В статье выполнена апробация алгоритма адаптивной импульсной разгрузки турбины (ИРТ) на многомашинной модели энергорайона Южной зоны ЕЭС Республики Казахстан и ОЭС Центральной Азии. Актуальность исследования обусловлена ограниченной пропускной способностью межсистемных транзитов 500 кВ по условиям угловой устойчивости и высокой чувствительностью региона к аварийным возмущениям. Алгоритм реализует синтез управляющего воздействия в темпе переходного процесса на основе данных синхронизированных векторных измерений и адаптированного правила площадей. В среде DIgSILENT PowerFactory смоделирован сценарий трехфазного короткого замыкания на ВЛ 500 кВ Л-5143 с последующим отключением линии. Проведен сравнительный анализ режимов без управления, с отключением генератора и с применением ИРТ. Результаты моделирования показали, что предложенный алгоритм обеспечивает сохранение динамической устойчивости при снижении механической мощности на 0,35 о.е. в течение 0,9 с и позволяет восстановить исходную мощность станции менее чем за 1 с. Метод обеспечивает стабилизацию режима без отключения генераторов и подтверждает возможность повышения устойчивости межсистемных сечений за счет адаптивного управления.