Abstract
Актуальность указанной тематики для данного научного исследования, определяется наличием вопросов выявления оптимальных тенденций развития транспортной инфраструктуры Республики Казахстан, с учётом эффективности капиталовложений в растущей потенциал транзитной составляющей и соотношением видов транспорта в инфраструктурных узлах. Целью данной научно-аналитической работы, является комплексная оценка повышения потенциала и эффективности международного грузового транзита в Казахстане за счет развития транспортной инфраструктуры и её соизмерение с обоснованными потенциальными капиталовложениями для реорганизации и развития инфраструктурных узлов с применениями различных видов транспортных систем. Базовым методом данной научно-аналитической работы является системный анализ существующей транспортной инфраструктуры Индокитайского региона с привязкой к транзитному потоку европейского направления, в который интегрирован метод прогнозирования с целью определения общих тенденций развития инфраструктуры оптимальных для конкретного промежутка времени. Основными результатами данной научно-аналитической работы, является выявление групп ключевых критериев, которые определяют нынешние состояние потенциала и эффективности инфраструктуры, в развитии которых имеются рациональные возможности как для отдельных направлений, так и транспортной инфраструктуры в целом, обращая особое внимание на свою ценность при составлении стратегий и формировании планов повышения потенциала и эффективности международного грузового транзита в Республике Казахстан. Информация, поданная в данной научно-аналитической работе, имеет интерес для широкого круга читателей, представляя ценность как в развитии бизнес-направлений, которые стремиться к возможностям от развития транспортной инфраструктуры, так и государственной системе планирования, представляя особый интерес по причине актуальности геополитического расположения Республики Казахстан.