Abstract
В данной статье приведен ретроспективный анализ формирования линейной системы расселения населения, историческое развитие и применение данной концепции в городах советской эпохи, которое впоследствии повлияло на градостроительные аспекты современных населенных пунктов. В работе рассмотрены ключевые тенденции расселения населения вдоль основных транспортных коридоров, вблизи крупных производственных предприятий, а также их влияние на особенности градостроительных структур. Изучены основопологающие концепции линейных поселений, разработнанных испанским инженером Артуро Сориа-и-Мата и Вальтером Гропиусом, а также реализация социалистических городов в Советском Союзе. Изучение примеров городов, таких как Магнитогорск, и их развитие в рамках модели «нового расселения» позволили проанализировать и исследовать изменения применительно к планировочной концепции города Астана, переход от линейной структуры к более комплексной, отражая трансформацию социально-экономических условий. В статье выявлены как положительные, так и негативные аспекты линейного расселения населения с акцентом на его ограниченность, зависимость от производственных мощностей и политических решений, а также необходимость формирования гибких инструментов в современных городских реалиях. Сформированная линейная система расселения легла в основу градостроительного развития города Астаны и нашла отражение в первом генеральном плане населенного пункта с необходимостью адаптации и трансформации в современном контексте.