МАШИНИСТСЫЗ ПОЙЫЗДАРМЕН АВТОМАТТАНДЫРЫЛҒАН МЕТРО ЖЕЛІСІН ЕНГІЗУ МӘСЕЛЕСІНЕ

2023

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-125-2-34-42
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Теміржолдағы пилотсыз технологиялардың дамуы ұзақ уақыт бойы, 1957 жылы қала маңындағы пойыздарға арналған алғашқы эксперименттік автотану кешені құрылған кезде басталды. Технологиялық дамыған елдерде пойыздарды пилотсыз режимде басқаруға мүмкіндік беретін зияткерлік жүйелермен және техникалық көру жүйелерімен жабдықтау бойынша белсенді жұмыс жүргізілуде. Құзыретті мамандардың пікірінше, болашақта техникалық көру жүйелері кедергілерді анықтаған кезде адамның көру қабілетіне қарағанда жақсы жұмыс істейді, демек, жаяу жүргіншілер мен жолаушылардың қауіпсіздігі жақсарады. Мақалада Қазақстанда автоматтандырылған метро жүйелерін дамыту және енгізу перспективалары қарастырылған. Пилотсыз МЕТРО пойыз жүйелерін пайдаланудың артықшылықтары көрсетілген. Пилотсыз технологиялар негізінде автоматтандырылған метро желісін енгізу жобасы ұсынылды.