РЕИНЖИНИРИНГ ПРОЦЕССОВ КОММЕРЧЕСКОЙ ФУНКЦИИ КОМПАНИИ КАК ПУТЬ К ПЕРЕХОДУ НА BLOCKCHAIN ТЕХНОЛОГИИ В ЛОГИСТИКЕ

2023

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2023-125-2-97-109
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

На казахстанском рынке существует множество компаний, оказывающих транспортно-логистические услуги. Принципиальное отличие группы компаний АО «НК «КТЖ» от других компаний заключается в том, что Общество сопровождает и отвечает за координацию транспортно-логистической системы Республики Казахстан с учетом развития всех видов транспорта. Следуя по пути трансформации в современную транспортно-логистическую транснациональную компанию, согласно Посланию народу Казахстана Главы государства Касым-Жомарта Токаева, АО «НК «КТЖ» работает над интеграцией систем разных участников перевозки в рамках наиболее востребованного в настоящее время Транскаспийского международного транспортного маршрута, над анализом систем на предмет наслоения информации и выявления ее недостаточности. Ранее, 30 сентября 2022 г. Генеральным директоратом по транспорту и мобильности Европейской комиссии (DG MOVE) был организован семинар с участием представителей Европейского Союза в сфере транспорта и международного развития, экспертов ЕБРР, дипломатического корпуса стран прикаспийского региона и Центральной Азии, транспортных ассоциаций ЕС и представителей компаний-клиентов Транс-каспийского международного транзитного маршрута. В ходе мероприятия состоялось обсуждение вопросов функционирования развития транспортного сектора стран ЦА. Были отмечены положительные тенденции, и особый интерес европейцев к региону. Вместе с тем, были озвучены системные проблемы маршрута, которые отрицательно сказываются на доходах и репутации транспортной отрасли, такие как наличие узких мест (смена колеи, перевалка на Каспийском море, сложные погодные условия в зимнее время в горных районах Грузии и Турции) и недостаточная скорость и прозрачность процедур организации и оформления перевозки. В мировой практике уже существуют примеры трансформирования железнодорожной компании в полноценную успешную логистическую компанию, обеспечивающей потребности в грузоперевозках не только своей страны, но и других стран. АО «НК «КТЖ» стремится к эффективным результат за счет трансформации и автоматизации бизнес-процессов маркетинга и продаж в транспортно-логистической среде [1]. В статье раскрывается идея и важность реинжиниринга бизнес-процессов организации транспортно-логистических услуг в Компаниях.