Плазменно-топливные системы и принципы их функционирования

2022

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.18321/cpc481
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

В настоящей статье представлены основные типы плазменно-топливных систем и принципы их функционирования, обеспечивающие эколого-экономические преимущества, по сравнению с традиционными технологиями топливо использования. В плазменно-топливных системах осуществляется облагораживание угля любого качества до его сжигания. В общем случае плазменно-топливная система представляет собой топливное устройство (в которое подается топливо) с плазменным источником. В плазменно-топливных системах осуществляются процессы плазменной подготовки и/или переработки твердых топлив. Основной принцип функционирования плазменно-топливных систем заключается в организации электротермохимической подготовки и/или переработки угольной пыли в электродуговой плазме. Использование плазменно-топливных систем позволяет расширить гамму сжигаемых в одном и том же котле углей и, в конечном счете, снизить чувствительность пылеугольных котлов к качеству топлива. Показано, что важным преимуществом плазменной технологии являются быстрая окупаемость и малозатратность ее внедрения при одновременном снижении выбросов оксидов азота, серы и пятиокиси ванадия и мехнедожога топлива при плазменной подсветке пылеугольного факела, что делает их практически единственным на сегодня реальным средством повышения эколого-экономической эффективности использования твердых топлив и замещения в необходимых объемах дефицитного и дорогого мазута в топливном балансе ТЭС.