Ways of Using Rubber Crumb from Worn Tires

Yerbol Tileuberdi, Yerdos Ongarbayev, Zulkhair Aimukhametovich Mansurov, Kenes Kudaibergenov, Yerlan Doszhanov

2013

DOI 10.4028/www.scientific.net/amm.446-447.1512

Достоверность данных 70 средняя

Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

In the paper ways of using rubber crumb from worn tires were investigated. Possibilities of preparing Rubber-Bitumen Compounds (RBC) based rubber crumb (RC) from worn tires were studied experimentally. The physico-mechanical characteristics of paving bitumen BND 60/90 modified with rubber crumb and spent engine oil. The structure of rubber crumb was characterized by optical microscopy. Physico-mechanical characteristics of RBC were detrminated by standard methods. It is established that the quantity of entered binders depending on physical and chemical conditions, which was optimal composition of rubber-oil at a ratio of 1:1 and 3:2 and introduction to bitumen in amount of 15-25 wt.%.