Ways of Using Rubber Crumb from Worn Tires

Yerbol Tileuberdi, Yerdos Ongarbayev, Zulkhair Aimukhametovich Mansurov, Kenes Kudaibergenov, Yerlan Doszhanov

2013

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)

DOI 10.4028/www.scientific.net/amm.446-447.1512

Деректер сенімділігі 70 орташа

Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

In the paper ways of using rubber crumb from worn tires were investigated. Possibilities of preparing Rubber-Bitumen Compounds (RBC) based rubber crumb (RC) from worn tires were studied experimentally. The physico-mechanical characteristics of paving bitumen BND 60/90 modified with rubber crumb and spent engine oil. The structure of rubber crumb was characterized by optical microscopy. Physico-mechanical characteristics of RBC were detrminated by standard methods. It is established that the quantity of entered binders depending on physical and chemical conditions, which was optimal composition of rubber-oil at a ratio of 1:1 and 3:2 and introduction to bitumen in amount of 15-25 wt.%.