Evaluation of the quality of pile foundations by different methods

2019

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.1051/matecconf/201926505013
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

At the present time, in Astana city is going on works by construction public transport system LRT (Light Railway Transport). LRT is an overhead road with two railway lines. The first stage of construction is including construction of overhead road (bridge) with 22.4 km length and 18 stations. The foundation of bridge is the bored piles with cross-section of 1.0-1.5 m and length of 8-35 m. A design bearing capacity of pile is 4500-8000 kN. Chinese drilling rigs Zoomlion was used for soil boring without casing. A polymer slurry is used to maintain the walls of boreholes in sand and gravel soils. In these conditions very important point is the integrity of concrete body of each bored piles. For checking the integrity was used two methods – the Low Strain Method and the Cross-Hole Sonic Logging. The aim of this paper is finding the advantages and disadvantages of each method which applying on testing site.