Enhancing Mobility in Smart Cities: People Counting and Characteristics Detection in Public Buses

2025

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.1109/e-tems64751.2025.11239138
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Detecting passengers and tracking them in public transport is a crucial task in the reality of Smart City(SC) environment. This task combines with additional calculations like passenger counting and utilizes technologies in Computer Vision(CV) field. We explore and evaluate FairMOT hybrid model for passenger counting. It is a state-of-the-art multi-object tracking system that integrates detection and Re-Identification(re-ID) within a single network. This model was trained on 180 videos with a total of 70,710 frames of open source videos containing passenger flow in public buses. Evaluation on different videos showed maximum Recall(97.9%) and MOTA(82.5%) scores. Also moderate IDF1(73.6%) scores. It shows great tracking accuracy and introduces a computationally efficient framework, offering transit operators a scalable and effective solution to optimize passenger flow analysis in SC environment.