The mathematical model of induction heating of railway car axis unit

Беляев Павел Владимирович, A. A. Kashevkin

2014

Жабық қол жеткізу Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.1109/dynamics.2014.7005636
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

The article describes an approach to the creation of systems for electro-thermal heating of unit axle railway car. A construction of a mathematical model of the induction electrothermal apparatus for studying the distribution of the electromagnetic and thermal fields in the heating elements in various modes electro-thermal installations is developed serve as a basis for analysis and possible adjustment of the inductor design, as well as for the formulation of recommendations for the creation of a workable design of induction heating devices.