К ВОПРОСУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ВАГОНОВ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ

2024

Толық мәтін Ашық қол жеткізу: Hybrid Метадеректер (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2024-135-6-32-41
Деректер сенімділігі 70 орташа
Бұл баға қалай есептеледі

Ол жазбаның өзінің тексерілетін белгілерінен құралады: мақаланың DOI-і бар ма, оның деректерін қанша тәуелсіз дереккөз растады, міндетті өрістер толтырылған ба және соңғы растау қаншалықты жаңа. Дереккөздер арасындағы алшақтық пен идентификатордың болмауы бағаны төмендетеді. 80-нен бастап мән жазбаның қосымша тексерусіз жарияланғанын, 60-тан 79-ға дейін — оның сенімділігі төмен күйде жарияланғанын және қолмен тексеру ұсынылатынын білдіреді. Редактор қолмен тексерген жазбаны қайта есептеу 90-нан төмен түсірмейді. Бұл — мақаланың өзіне емес, ол туралы деректерімізге берілген баға.

Аңдатпа

В статье изучается постановки задач, входящих в алгоритм автоматизированного формирования технических требований для разработки технического задания на проектирование единиц подвижного состава. В исследовании рассматриваются задачи, связанные с выбором комплексного показателя надежности вагонов, зависящего от материальных затрат, и поиском связи этого показателя с издержками на изготовление и эксплуатацию грузового вагона. Основные задачи включают в себя оптимизацию показателя надежности, оценку влияния различных факторов на этот показатель, разработку таблиц оптимальных значений, и установление связи с коэффициентами технического использования (Кти )и готовности (Кг). Метод, предложенный в исследовании, предоставляет аналитический способ определения коэффициентов Кг и Кти на различных этапах проектирования и эксплуатации вагонов. В статье подчеркивается важность использования численных методов, реализуемых на ЭВМ, для решения подобных задач, учитывая их сложность и объем вычислений.