Правовые аспекты глобальной цифровизации в транспортно-сельхозмашиностроении (на примере Казахстана и России)

2023

Полный текст Открытый доступ: Green Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.30884/vglob/2023.03.09
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The article analyzes the impact of global digitalization on the introduction of digital technologies into the production process of factories in many countries, including Kazakhstan and Russia, producing electric transport and agricultural machines, taking into account its legal regulation. Since the process of digitalization in Kazakhstan is at the initial stage, the authors formulate their proposals on a legislative and conventional basis regarding the need for digitalization of mechanical engineering in the short and medium term. In Russia and Kazakhstan, there are several dozen factories producing electric cars, electric buses, traditional cars, tractors, combines, whose activities should be digitized. This will help to increase labor productivity, improve product quality, and produce vehicles and agricultural machinery in large quantities.