Cross-Country Comparison of Risk Factors in Public–Private Partnerships in Infrastructure Development: Evidence from Colombia, Kazakhstan, and Ghana

2024

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.3390/su16135712
Достоверность данных 85 высокая
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Governments enter into public–private partnership (PPP) agreements to attract private financing and bring innovation to the development of their sustainable public infrastructure; however, PPP projects are marked by their complexity and are driven by uncertain economic and institutional environments. The purpose of this study is to conduct a cross-country comparison of PPP risks in three developing countries (Colombia, Kazakhstan, and Ghana) and provide insights into their best practices. The research surveyed diverse risk factors involving 261 local respondents with pertinent experience in PPPs. The study conducted Cronbach’s alpha and Kendall’s coefficient of concordance tests to check the validity of responses, an ANOVA test to examine the differences in the risk perceptions, and risk ranking to reveal the country-specific as well as top-rank risks in the countries. The results of the quantitative analysis revealed risk aversion among developing countries with PPP programs at different maturity stages. Less mature programs, with lower overall investment, exhibited greater overall risk aversion (for Kazakhstan) and greater concerns about transparency and corruption (for Ghana). Highly populated countries with more mature PPP programs that rely significantly on transportation projects demonstrated higher risk aversion regarding the social and political legitimacy of PPPs and land acquisition (for Colombia).