ALGORITHM FOR SIMULATING THE NUMBER AND ORDER OF CARS IN THE TRAIN ARRIVING AT THE ACCESS TRACK

2021

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52167/1609-1817-2021-117-2-35-41
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

An algorithm for simulating the number and order of cars in a train arriving at an access track. The paper presents an algorithm for randomly generating the characteristics of trains arriving at the access road. Trains are characterized by the following parameters: the number of uncoupling cars arriving at the internal stations of the access track, the number of cars in each uncoupling, the order of the uncoupling in the train. The number of detachments is formed randomly in the range from one to the value of the total number of internal stations of the access road. The number of cars in each uncoupling is formed randomly from zero to one-third of the size of the train composition. Moreover, the proportionality of the volumes of car traffic going to each station is observed. The number of options for the location of detachments (permutations) is determined by the factorial of the number of stations. The number of the permutation variant is randomly selected.