"DIFFERENCES OF AC AND DC DRIVES OF VARIOUS TRAMCARS MODELS"

2020

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.48081/nrci1152
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The article discusses the schematic diagram of the tram KTM-5M3. Moreover, describes comparative description of the technical properties of tram engines. The limitations and advantages of using mixed excitation motors for urban electric transport are shown. Keywords: tramcar, schematic diagram, current, voltage, current overload, short circuit, engine, trolley