Characterization of tribological behavior of high performance rail steel

2016

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.21595/vp.2016.17041
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The tribological characterisation of rail steels has been carried out using rolling-sliding testing device with cylindrical samples with functional geometries. The test can be considered in accordance with the similar one prescribed by the GOST normative. Two steel grade, R260 and K76 Φ have been used for the laboratory characterisation. Wear curves have been carried out and elaborated depending on the in service conditions and wear amounts of the rail. The test is suitable for the comparative wear analysis of rail steels. The experimental results were compared with the curves from scientific and technological literature and with values measured from in service rails to be validated.