Monitoring of the road surface using a fiber sensor based on a fiber Bragg grid

2024

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.1117/12.3054879
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Currently, more and more attention is being paid to monitoring the state of road infrastructure, since it is the public domain of the country. As a result of the large flow of traffic and environmental influences, it leads to wear of the road surface. Timely detection of defects and damage to the pavement allows us to develop effective programs for maintenance and restoration of the pavement, which allows us to achieve significant costs and save time. Currently, fiber sensors are used as a more effective tool for monitoring the condition of the road surface. Since road surfaces are multilayer structures consisting of layers of granular and bituminous materials, the sensors must correspond to the heterogeneous nature and mechanical properties of the pavement materials. Fiber sensors based on the fiber Bragg grating (FBG) meet these requirements. Fiber sensors based on FBG are widely used due to advantages such as long-term stability and durability, good geometric shape, versatility, corrosion resistance, electromagnetic interference protection, low cost and high detection accuracy.