Quantifying operating cost reduction from aircraft performance optimization: Integrated communications navigation and surveillance conference 11 April 2018

2018

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.1109/icnsurv.2018.8384948
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The advent of airborne connectivity technology has enabled the development of low-cost decision support tools that improve operating efficiency. Quantifying the benefit of new cost-saving technologies for a fleet of aircraft is a fundamental challenge in proving the value for a business case. Rather than costly flight trials, GE proposes a Monte Carlo simulation using physics-derived models against a standard baseline.