Optimal Hardness Ratio of Wheel Steel and Rail Steel for Minimum Wear

2023

Закрытый доступ Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.3103/s1068798x23100131
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

Abstract The optimal hardness range of the hardened wheel rim and the rolling surface of the rail is determined, in terms of maximum wear resistance of the wheel–rail pair. Laboratory tests in operational conditions establish the optimal hardness ratio of the wheel and rail.