Practical experience with modified bitumen and bituminous binders

2022

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.54355/tbus/2.1.2022.0013
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

To date, the issue of polymer waste recycling becomes relevant, because every year the amount of plastic and polyethylene waste increases, which leads to devastating effects on flora and fauna everywhere. One of the ways to solve this problem of polymer waste recycling is to use them to modify asphalt-concrete mixture and bitumen. Thus, two problems are solved at once: reuse of plastic, polyethylene, and other polymer wastes and improvement of asphalt concrete pavement with an increase in its service life. The paper presents a discussion of the use of modified bitumen in the construction of highways and roads, the design and technological solutions, features of the technology of modified bitumen, as well as the results of laboratory tests of modified bitumen, based on which was decided on the advisability of using. The use of the combined approach of the road pavement allows increasing the service life of the road.