HYDROGEN GENERATOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

2023

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.22201/icat.24486736e.2023.21.4.1963
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The test of the hydrogen generator on the internal combustion engine of the car is considered in the work. In the machine, HHO and fuel are jointly burned to reduce fuel consumption and exhaust emissions. Numerous studies prove the undeniable advantage of using a car using a hydrogen generator compared to traditional fuels. The use of a lean combustible mixture in internal combustion engines reduces the volume of exhaust gases and increases thermal efficiency. Experimental results show that by adding KOH with a concentration of (35-50 g/l) to the cell, fuel consumption can be reduced (8.4-43.6%), and exhaust pollutant emissions are reduced. Thus, adding hydrogen to an internal combustion engine can reduce fuel consumption and vehicle exhaust emissions.