Integrating leadership strategies and project management methodologies to enhance safety in railway maintenance systems

International Journal of Economics and Project Management, 2026

Полный текст Открытый доступ: Gold Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.66608/2617-085x.2026.3.3.003
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

This study examines how the integration of leadership strategies and project management methodologies can enhance safety in Kazakhstan's railway maintenance systems. The study aims to develop recommendations for a comprehensive strategic model that integrates digitalization, risk management, and leadership development to support a sustainable safety culture. A mixed-methods approach is employed, combining content analysis, conceptual modeling, and statistical indicators to compare international and national practices. The results suggest that railway systems characterized by higher digital maturity and coordinated institutional governance demonstrate substantially lower incident rates compared with systems where training, safety governance, and digital monitoring practices remain fragmented. The findings suggest that leadership plays a mediating role between digital technologies and employee behavior, thereby supporting proactive safety management. The proposed integrated strategic safety management model provides a practical reference framework for potential implementation within KTZ divisions and contractor organizations. The study's novelty lies in adapting best practices to Kazakhstan’s national railway context and in conceptualizing a leadership-oriented safety management paradigm grounded in digital transformation and strategic alignment. The practical significance of the study lies in the potential application of the proposed model in the development of state programs and corporate strategies aimed at improving the safety of railway maintenance systems.