Development of digital transport and logistics infrastructure in Kazakhstan

2026

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52821/2789-4401-2026-2-190-206
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The purpose of the study is that the article considers the processes of forming a digital transport and logistics corridor in the Republic of Kazakhstan in the context of the global digital transformation of the supply chain and the growth of international trade. Methodology the research was conducted using general scientific methods such as analysis, comparison, generalization. Originality/value of research . The study covers the institutional, infrastructural and technological prerequisites for the integration of Kazakhstan into cross-border transport systems, with an emphasis on the development of the Middle Transit Corridor (TITR) as a strategic direction of the Eurasian space. The implemented digital solutions are analyzed: "Single Window", national portal, Astana-1 system (ASYCUDA), e-SMGS and e-CMR projects, IoT implementation, blockchain technologies, AI and "smart" logistics centers. Findings . Based on statistical data, international rankings (LPI, Doing Business) and digitalization conditions, both achievements (reduction in clearing times, increased transparency, increased throughput) and problems (fragmentation of information flows, lack of unified data exchange standards, limited compatibility of digital platforms) were identified. As a strategic solution, the “data pipeline” methodology was proposed, which ensures end-to-end digital support of cargo, legal validity of electronic documents, and integration of national and international platforms. The research results confirm that the implementation of this approach can strengthen Kazakhstan’s role as a key Eurasian logistics hub and increase its competitiveness in the global supply chain.