The Reliability and Durability of Welded Joints in Steel Rails: a Methodology for Process Control at Modern Rail Welding Facilities

2026

Полный текст Открытый доступ: Hybrid Метаданные (CSL-JSON)
DOI 10.52209/2706-977x_2026_1_107
Достоверность данных 70 средняя
Как считается эта оценка

Складывается из проверяемых признаков самой записи: есть ли у статьи DOI, сколько независимых источников подтвердили её данные, заполнены ли обязательные поля и насколько свежо последнее подтверждение. Снижают оценку расхождения между источниками и отсутствие идентификатора. Значение от 80 означает, что запись опубликована без дополнительной проверки; от 60 до 79 — что она опубликована с пониженной достоверностью и ручная проверка желательна. Запись, выверенную редактором вручную, пересчёт не опускает ниже 90. Это оценка наших данных о статье, а не оценка самой статьи.

Аннотация

The objective of this study is to develop a methodology for controlling the technological process of rail joint welding at rail welding facilities, ensuring the reliability of welded joints. Based on the data obtained from rail welding enterprises, an improved methodology was developed for assessing the stability of the technological process used in the production of welded rail joints, as well as the overall quality level of welding operations at rail welding facilities (RWFs). It has been established that the continuous increase in train weight and speed imposes strict requirements on the quality of rails in operation. The developed methodology makes it possible to identify a key cause of premature rail failure - manufacturing defects, particularly welding defects arising during the production of long welded rails, as well as during the repair and welding of used rails